筑牢停車場安全防線：智能道閘五大防砸技術

2025.07.22

在現代化停車場的日常運作中，道閘系統宛如秩序的守護者，肩負著管控人車出入的重任。閘桿的每一次精準升起與降落，都在無聲地裁定著通行與止步。當下，絕大多數停車場道閘憑借先進的車牌識別技術，實現了車輛的智能識別，待車輛完成識別、閘桿抬起放行后，車輛順利通過，閘桿方才緩緩落下。倘若在車輛尚未完全通過的瞬間閘桿便匆忙落下，輕則引發車輛損傷，重則可能釀成安全事故。正因如此，停車場系統的安全性便成為了重中之重，而道閘的防砸裝置便是筑牢這道安全防線的關鍵防線。

某寫字樓采用 “安快” 一進一出直桿道閘

一、遇阻防砸：壓力感應的智慧守護

遇阻防砸，亦稱壓力防砸，其核心在于遇阻反彈裝置。當閘桿處于下落過程中，若閘桿底部的防砸膠條遭遇人或車輛的阻礙，感應到擠壓阻力時，閘桿便會從下落狀態逐漸轉為上升，從而避免造成進一步的傷害。其原理在于遇阻反彈裝置由壓力開關、壓力管和防砸膠條三部分協同構成。壓力管連接壓力開關與防砸膠條，閘桿下落時，一旦防砸膠條受到障礙物擠壓變形，壓力信號即刻通過壓力管傳遞至壓力開關，隨后壓力開關借助傳感器將信號發送至閘桿開關，促使閘桿自動抬起。

二、紅外線防砸：光線阻隔的即時反應

紅外線防砸技術在停車場道閘出入口巧妙安置紅外線裝置。閘桿下落途中，若有人或車輛穿越道閘口，觸發紅外線裝置，閘桿便會立即自動上升，以迅捷的反應防止意外發生。其原理在于智能道閘門口兩側配備的紅外線對射裝置。閘桿降下后，若有障礙物闖入阻擋紅外線，道閘系統瞬間接收到信號，指令閘桿自動抬起，確保人車安全。

某別墅區采用 “安快” 一進一出柵欄道閘

三、地感防砸：地下線圈的精準感應

地感防砸技術在停車場道閘出入口地底預埋地感線圈，憑借車輛經過時產生的感應信號防止砸車事件。通常，在道閘處會埋設兩道線圈，一道用于放行，一道用于防砸。放行線圈位于車輛進入前的位置，提前感應車輛，道閘系統接收信號后迅速升起閘桿放行；防砸線圈則緊鄰閘桿位置，精準檢測閘桿下的車輛，確保閘桿靜止，避免砸到車身，直至汽車完全通過后，閘桿才緩緩放下。需注意的是，兩道線圈至少間隔 1.5 米以上，以防信號干擾。

四、數字防砸：數字化集成的高效防護

數字防砸技術采用數字化智能防砸手段，適用于智能停車場道閘。它將檢測與防砸系統合二為一，無需額外輔助設備，能夠實時監測閘桿運作和車輛通行情況。當閘桿下落遇阻時，可瞬間反應，使閘桿迅速抬起，保障安全性。其原理在于持續檢測閘桿運作電流，當人或車輛通過導致電流超出設定值，電機即刻停止轉動并反向轉動，閘桿隨之停止降落并轉為上升，實現防砸效果。

五、雷達防砸：地上裝置的全面升級

雷達防砸可視為地感防砸的升級版，它將線圈裝置替換為雷達裝置，并從地下遷移至地上。相比地感防砸，雷達防砸不僅能更精準地識別車輛，還能有效識別人和非機動車，且環境適應性強，不易受外界因素干擾，大幅降低失誤率與故障率，安裝與維護也更為便捷。

某街道采用 “安快” 同進同出直桿道閘

在現代化停車場的日常運營中，道閘系統作為關鍵的管控節點，其安全性直接關系到人車的出行安全。而防砸技術作為保障道閘系統安全性的核心要素，各具優勢。它們共同為停車場的安全運行筑起了一道道堅實的防線。停車場管理方應根據實際需求與場地條件，合理選擇并運用這些防砸技術，確保道閘系統安全可靠地運行，為車主提供安心、便捷的停車體驗，推動城市交通管理向更高水平邁進。

另外關于停車場地感線圈安裝攻略請查看：http://www.51mpy.com/hyxw/1055.html